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LOTO को लागू करने में विफलता के परिणामस्वरूप दुर्घटनाएँ

LOTO को लागू करने में विफलता के परिणामस्वरूप दुर्घटनाएँ

प्रश्न: फायर लाइन वाल्वों पर सामान्यतः चालू/बंद संकेत क्यों होते हैं?टोल स्टेशन को सामान्य रूप से चालू/बंद संकेत को और कहाँ लटकाने की आवश्यकता है?उत्तर: यह वास्तव में मानक आवश्यकता है, गलत संचालन को रोकने के लिए, स्थिति चिह्न को लटकाने के लिए अग्नि वाल्व है, क्योंकि अग्नि जल को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि निरीक्षण और रखरखाव की प्रक्रिया में, यह हमेशा मौजूद रहे। वाल्व अस्थायी रूप से बंद हो सकता है, इसलिए इसे संबंधित कर्मियों को याद दिलाना होगा।यह आवश्यकता वास्तव में काफी अधिक है, मुख्यतः प्रमुख अग्नि निवारण इकाइयों के लिए।आपकी यूनिट केवल सलाह दे रही है.गैस लाइन पर वाल्व की अनुशंसा की जाती है।और फिर यह चला गया.गैस पाइपलाइन का वाल्व भी सभी को स्विच की स्थिति पर ध्यान देने और यह सुनिश्चित करने के लिए याद दिलाने के लिए है कि यह उपयोग के बाद बंद है।इसकी कोई अनिवार्य आवश्यकता नहीं है, रासायनिक उद्योग में मांग अधिक है, फिर भी कोई और ताला लगा देता है।दुरूपयोग को रोकें, दुरूपयोग को रोकें, दुरूपयोग को रोकें।
मानवीय त्रुटि अपरिहार्य है, इसलिए गलत संचालन को रोकने के लिए आवश्यक उपाय किए जाने चाहिए।प्रशिक्षण की व्यवस्था होनी चाहिए, क्यों?ढेर सारा, लोगों को समझाने के लहजे में नहीं, बल्कि सभी को स्पष्ट रूप से बताना चाहिए।

बेल्ट कन्वेयर का गलत संचालन दुर्घटना।अप्रैल 2012 में एक दिन, निरीक्षण श्रमिकों ने पाया कि कच्चे कोयला कन्वेयर कन्वेयर बेल्ट भी आउटलेट खोला गया था, तुरंत रखरखाव डाउनटाइम में बेल्ट के ऑपरेटर को सूचित करें, लेकिन समय के कारण कॉम्पैक्ट है, बेल्ट कन्वेयर लॉकआउट टैगआउट पर नहीं, सीधे बेल्ट पर मरम्मत के लिए, रखरखाव की प्रक्रिया में, गलत उपकरण नंबर सुनने से ऑपरेटर का नियंत्रण, बेल्ट चलाना, कोई भी घायल नहीं हुआ।

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पोस्ट समय: अप्रैल-09-2022